CRIMSON(クリムソン) CLUB LINEA L747S KING LABEL (クラブリネア L747S キングレーベル) 22インチ 11.0J PCD:108 穴数:5 inset:31 DISK TYPE:LOW カラー:ブロンズクリア [ホイール1本単位]/H


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DUNLOP ダンロップ LEMANS 4 ルマン4 LM704 サマータイヤ 215/65R16 HotStuff Laffite ラフィット LW-03 ホイールセット 4本 16インチ 16 X 6.5 +53 5穴 114.3

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CRIMSON(クリムソン) CLUB LINEA L747S KING LABEL (クラブリネア L747S 6.0Jx15GEOLANDAR キングレーベル) 22インチ 17 11.0J PCD:108 穴数:5 inset:31 DISK TYPE:LOW カラー:ブロンズクリア [ホイール1本単位]/H

PCD:108 LABEL LINEA 22インチ L747S CLUB 11.0J キングレーベル) 22インチ [ホイール1本単位]/H (クラブリネア L747S TYPE:LOW KING CRIMSON(クリムソン) DISK L747S 穴数:5 カラー:ブロンズクリア inset:31

Wordで文章を編集している際に 185/65R14 86H HIFLY ハイフライ HF201 エイチエフ ニイマルイチ CIRCLAR VERSION DF サーキュラー バージョン DF サマータイヤホイール4本セット、気が付くと、カーソルより先の文字をどんどん削除していた経験はありませんか。これは、「上書きモード」になっていることが原因です。
 
文字の入力には projectμ プロジェクトミュー ブレーキパット RACING-Nplus リア R393、「挿入モード」と「上書きモード」の2種類があり チェリーファスナーズ(株) Cherry Maxibolt[[(R)]] 100°FLUSH HEAD/NO 100個入り CR7620U-08-04 HD、私たちが初期状態で利用しているのは「挿入モード」です。
これはキーボードから入力した文字が、カーソル位置に割り込むように入ってくる状態のこと。ご存じの通り、既存の文字は自動的に後ろへずれていきます。
一方、「上書きモード」とは、カーソルの右にある文字を1文字ずつ削除しながら新たな文字を入力する方法です。1文字入力すると1文字消えるわけですね。
 
上書きモードには、既存の文字を削除せずに、書き換えができるメリットがありますが、削除したい部分と新たに入力したい部分の文字数がピッタリ一致していないと、よけいに文字を消してしまうトラブルになります。
 
 キーボードの「Insert」キーを押すと 、この挿入モードと上書きモードが、交互に切り替わります。勝手に上書きモードになった原因は、入力中に [CUSCO] クスコ LSD タイプRS 2way(1.5&2way) リヤ タウンエース CR21G 1988年08月~1993年07月 2C-T 2.0T FR MT/AT 標準デフ:オープン ABS車専用、うっかりこの「Insert」キーを触ってしまったことがほとんどです。このキーは「Delete」キーの隣にあることが多いため、「Delete」キーと間違えて押してしまうのでしょう。
   
私はいつも「Insert」キーを再度押して、「挿入」モードに戻していましたが、先日、ふと、このトラブルを改善できる設定はないものかとWordのオプション画面を探してみたら…ありました!
   

 
「ファイル」タブをクリックし、「オプション」をクリックします。
 

 
「Wordのオプション」画面で「詳細設定」を選び、「上書きモードに切り替えるときにInsキーを使用する」のチェックをオフにします。「OK」をクリックして画面を閉じると、以後、Word上では、「Insert」キーを押しても上書きモードになることはありません。Wordにおける文字の入力が、ずいぶん快適になりました。
  
それにしても、Wordに限らずですが、オプション画面は、

、まめに見ておくと、いろいろとお得な情報を得られるものですね。
さて、そんなオプション画面の設定方法は、MOS試験の試験範囲です。
試験を通じてもっと学習してみたい、MOS試験についての詳細を知りたいという方は、こちらをどうぞ。
 
<MOS試験概要>
 
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