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エムズスピードタンク(前期)フロントスポイラー
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Wordで文章を編集している際に 【店舗塗装サービス】【ロエン / トミーカイラ】【 CX-5 前期MODEL LDA-KE# DBA-KE# 2012.02~2015.01 】 リヤハーフスポイラー [材質] FRP(素地)、気が付くと、カーソルより先の文字をどんどん削除していた経験はありませんか。これは、「上書きモード」になっていることが原因です。
 
文字の入力には ピレリ Cinturato P1 チンチュラート P1 (数量限定特価) サマータイヤ 215/60R16 ブリヂストン BALMINUM S5 ホイールセット 4本 16 X 6.5 +45 5穴 100、「挿入モード」と「上書きモード」の2種類があり フロント用 ブレーキパッド 日産 フェアレディZ HZ34用 ピットワーク AY040-NS159 PITWORK pad 交換 ブレーキ ディスクパッド ブレーキ 整備 車用 AY040-NS159 相当 ディスクブレーキパッド、私たちが初期状態で利用しているのは「挿入モード」です。
これはキーボードから入力した文字が、カーソル位置に割り込むように入ってくる状態のこと。ご存じの通り、既存の文字は自動的に後ろへずれていきます。
一方、「上書きモード」とは、カーソルの右にある文字を1文字ずつ削除しながら新たな文字を入力する方法です。1文字入力すると1文字消えるわけですね。
 
上書きモードには、既存の文字を削除せずに、書き換えができるメリットがありますが、削除したい部分と新たに入力したい部分の文字数がピッタリ一致していないと、よけいに文字を消してしまうトラブルになります。
 
 キーボードの「Insert」キーを押すと 、この挿入モードと上書きモードが、交互に切り替わります。勝手に上書きモードになった原因は、入力中に [KYB] カヤバ ショック NEW SR SPECIAL リア 1本 エスティマ TCR20W 93/02~98/06 EFI 2TZ-FE 4WD ワゴン 8人乗 4リンク [X] 送料1000円(税別) ※北海道・沖縄・離島は送料別途、うっかりこの「Insert」キーを触ってしまったことがほとんどです。このキーは「Delete」キーの隣にあることが多いため、「Delete」キーと間違えて押してしまうのでしょう。
   
私はいつも「Insert」キーを再度押して、「挿入」モードに戻していましたが、先日、ふと、このトラブルを改善できる設定はないものかとWordのオプション画面を探してみたら…ありました!
   

 
「ファイル」タブをクリックし、「オプション」をクリックします。
 

 
「Wordのオプション」画面で「詳細設定」を選び、「上書きモードに切り替えるときにInsキーを使用する」のチェックをオフにします。「OK」をクリックして画面を閉じると、以後、Word上では、「Insert」キーを押しても上書きモードになることはありません。Wordにおける文字の入力が、ずいぶん快適になりました。
  
それにしても、Wordに限らずですが、オプション画面は、

、まめに見ておくと、いろいろとお得な情報を得られるものですね。
さて、そんなオプション画面の設定方法は、MOS試験の試験範囲です。
試験を通じてもっと学習してみたい、MOS試験についての詳細を知りたいという方は、こちらをどうぞ。
 
<MOS試験概要>
 
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